Jembatan Adolphe

Jembatan Adolphe(bahasa Luksemburg: Adolphe-Bréck, bahasa Perancis: Pont Adolphe, bahasa Jerman: Adolphe-Brücke) adalah jembatan dengan lengkungan di Kota Luxembourg, di bagian selatan. Jembatan ini menghubungkan lalu lintas antara tepi sungai Pétrusse, menghubungkan Boulevard Royal, di Ville Haute, ke Avenue de la Liberté, di Gare. Jembatan ini memiliki lebar 17,2 meter dengan empat jalur. Tiga ke Gare dan sebuah jalur khusus bus ke Ville Haute, dan dua trotoar untuk pejalan kaki.

Jembatan Adolphe secara tidak resmi dianggap simbol nasional yang mewakili kemerdekaan Luxemburg, dan jadi atraksi wisata di sana. Jembatan ini didesain Paul Séjourné, arsitek Perancis dan Albert Rodange, arsitek Luxemburg. Pembangunannya dilakukan antara 1900 hingga 1903. Desainnya meniru konstruksi Jembatan Walnut di inPhiladelphia, Amerika Serikat.

Jembatan ini dinamai Adolphe, Grand Duke of Luxembourg, yang memerintah Luxemburg dari 1890 sampai 1905, dan merupakan raja pertama yang memegang tahta sendirian. Meskipun kini sudah berusia 100 tahun lebih, jembatan ini dipanggil juga dengan nama jembatan baru (bahasa Luksemburg: Nei Bréck, bahasa Perancis: Nouveau pont, bahasa Jerman: Neue Brücke) oleh warga Luxemburg. Contoh jembatan lama misalnya adalah jembatan Passerelle, yang dibangun antara 1859 hingga 1861.

Sejarah

Dengan penghancuran benteng kota lama, di bawah perjanjian London 1867, dan memudarnya nilai strategis, Kota Luxemburg berubah menjadi kota yang dinikmati oleh warga kota lain. Pembangunan melebar ke arah selatan, mulai dari Haute Ville, melewati Petrusse, di mana terdapat Stasiun Luxemburg. Hanya saja, penghubung ke bagian selatan Petrusse hanyalah viaduct lama yang memiliki lebar 5,5 meter. Yang sangat sempit untuk menampung lalu lintas yang diperkirakan akan berlipat ganda.

Pada tahun 1896, pemerintah merekrut Albert Rodange untuk memulai rencana jembatan baru. Rodange menandai posisi jembatan ini, menghubungkan poros utama dari Boulevard Royal, dan membuat gambar viaduct batu besar. Hanya saja, Rodange kurang berpengalaman dalam membangun jembatan. Sehingga pemerintah mengundang tenaga asing untuk menyempurnakan desainnya. Paul Séjourné, arsitek Perancis yang sudah berpengalaman bertahun-tahun membangun viaduct di selatan Perancis, akhirnya terpilih.

Design

Meski Séjourné mempertahankan desain dasar dari Rodange, ia menambahkan modifikasi besar. Ketimbang menggunakan lengkungan medium, ia memilih lengkungan besar di tengah, diiringi lengkungan kecil di sampingnya. rencana ini, yang kemudian diadospi, dengan detail:

  • Dua lengkungan besar paralel 84,65 meter di tengah diiringi delapan lengkungan lebih kecil, masing-masing 5,40 meter.
  • Dua lengkungan 21,60 di samping lengkungan besar.
  • Dua lengkungan 6,00 di samping lengkungan medium

Total jembatan ini memiliki panjang 153 meter. Rencana ini cukup menghebohkan di masanya, bagian tengah 84,65 adalah yang terbesar di masanya, Jalanannya diperkuat dengan cor, yang jarang digunakan pada masa itu Lengkungan dan kolomnya dibuat menggunakan sandstone, ditambang di Ernzen, Dillingen, Gilsdorf, dan Verlorenkost. Desain ini kemudian digunakan kembali oleh Séjourné untuk jembatan di sungai Garonne di Toulon dan Walnut Lane Bridge di Philadelphia.

Konstruksi

Peletakan batu pertama dilakukan 14 Juli 1900, dan diresmikan tiga tahun kemudian, 24 Juli 1903, dengan perayaan besar-besaran. Awalnya, jembatan ini memfasilitasi jalan dan rel sekaligus. Ada dua rel tram yang melintasi jembatan ini yang menghubungkan Kota Luxembourg ke Echternach, yang dibuka 20 April 1904.

Terdaftar dalam kategori berikut::
Tulis komentar
Kiat & Petunjuk
Nick Crawley
11 january 2019
It’s a pretty bridge with nice views! If walking, make sure you the pedestrian walkway underneath
Kevin Dulin
25 march 2018
Walk around in the valley under the bridge for great views!
Anonymous, since 2018
16 april 2018
Appreciate the walk from the city center to the Gare via the bridge, when the weather is good.
Paul Keiffer
26 march 2013
Enjoy the view!
Patrick Hurst
17 february 2018
NOUVEAU: Apréciez désormais une nouvelle vue sur la vallée de la Pétrus depuis l’installation piétonne et cyclable suspendue sous le pont!
HuseyinDamla Cengel
3 november 2015
Manzara super birde ince belli cay satsalar tam olacak :)
Muat lebih komentar
foursquare.com
8.6/10
Vadikus dan 11.950 lebih banyak orang telah di sini

Hotel di dekatnya

Lihat semua hotel Lihat semua
Le Place d'Armes

mulai $232

Hotel Le Royal

mulai $511

Grand Hotel Cravat

mulai $193

Grand Hotel Cravat

mulai $0

Hotel Parc Beaux Arts

mulai $526

Hotel Parc Belle-Vue

mulai $185

Pemandangan direkomendasikan terdekat

Lihat semua Lihat semua
Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Gëlle Fra

Monumen Peringatan (bahasa Perancis: Monument du souvenir), biasanya

Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Notre Dame de Paris

Notre Dame de Paris (bahasa Perancis untuk 'Bunda Kita di Paris',

Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Place d'Armes (Luxembourg)

The Place d'Armes (Luxembourgish: Plëss) is a square in Luxembourg

Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Grand Ducal Palace, Luxembourg

The Grand Ducal Palace (Luxembourgish: Groussherzogleche Palais,

Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Passerelle

The Passerelle, also known as the Luxembourg Viaduct, is a viaduct in

Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Theatre square, Luxemburg

Theatre square, Luxemburg merupakan objek wisata, salah satu Kotak

Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Grand Duchess Charlotte Bridge

The Grand Duchess Charlotte Bridge (Luxembourgish:

Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Saint Michael's Church, Luxembourg

Saint Michael's Church (Luxembourgish: Méchelskierch, French: Église S

Tempat wisata yang sama

Lihat semua Lihat semua
Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Severan Bridge

The Severan Bridge (Chabinas Bridge or Cendere Bridge, Turkish:

Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Castelvecchio Bridge

The Castelvecchio Bridge (Italian: Ponte di Castelvecchio) or Skaliger

Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Luzhniki Metro Bridge

Luzhniki Metro Bridge (Russian: Лужнецкий метромос

Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Bayonne Bridge

The Bayonne Bridge is the fourth longest steel arch bridge in the

Tambahkan ke Daftar Keinginan
Saya pernah ke sini
Dikunjungi
Đurđevića Tara Bridge

Đurđevića Tara Bridge is a concrete arch bridge over the Tara River in

Lihat semua tempat yang sama